滴滴的崩潰?
中國這家大企業危險了！百萬人或將失業！
晴天霹靂！國慶回來第一天，房地產轉互聯網，三道金牌打向滴滴。徹夜無眠，懇請北上深三思！
三道金牌，滴滴崩潰
2016年10月8日，節後上班第一天，北京、上海、深圳同時發佈網約車規範徵求意見稿，還沉浸在國慶狂嗨中的滴滴、優步等企業，突遭晴天霹靂。網友說， 3道金牌，5連擊，滴滴“死”在了國慶上班頭一天。
1、戶籍、車牌：第一擊就是致命一擊，北京、上海要求網約車司機必須是本市戶籍，深圳則持有居住證也行，但車牌均必須是本市車牌！京人京車、滬人滬車，這相當於把所有外籍車輛、外籍司機全部趕出這一市場。
2、駕照、資質：北京和深圳一致，要求取得《網絡預約出租車駕駛員證》以及駕駛自有車輛；上海則是在前者基礎之上要求必須是本市駕照且僅有一輛從事網約車經營。
3、年齡、車齡：深圳、北京要求駕駛司機必須為3年以上駕齡，北京更提出男的要60歲、女的55歲以下，退休了還想開滴滴？上海要求前1年內駕駛無5次以上違法行為。對於車齡，深圳要求車齡要2年以下。
4、車型、排量：對於車型，三地要求一致，燃油車軸距要超過2700mm，新能源車軸距要大於2650mm。對於排量的要求更是致命的，1.8T或者2.0L以上。看來未來滴滴打車，打的都是“豪車”！
5、額外要求：北京需要張貼網約車專用標識；上海要求火車站、機場出發的訂單不被允許；深圳要求必須取得《網絡預約出租車汽車運輸證》。
規則一出，滴滴緊急長文，懇求三思！
我們正回到上一個時代
沒錯，我們彷彿又將回到上一個路邊招手打出租車的時代。網約車將大量減少，單單上海網約車的車輛不符合新軸距要求的就超過75%，如果再加上排量要求，更是雪上加霜，剩下的合規車輛寥寥無幾！
車減少了，我們再來看司機，上海已經激活的41萬名司機中，僅有不到1萬名司機有上海本地戶籍，剩下40萬名司機何去何從？ 北上深三地相加，數百萬司機可能面臨失業！
我也是一個從外地農村到一線城市打拼的年輕人，但經常因為不是本地人，沒有本地戶口而被一次又一次阻撓。大眾創業，萬眾創新，創業者們，不要敗給了一張“戶籍”！
車少了、司機少了，乘客打車的體驗將急劇下降，以前等5分鐘，可能以後要等25分鐘；以前5塊錢，可能以後要25塊錢，本身網約車就是為了方便、廉價，結果卻全部違背， 我們可能又將繼續回到路邊打出租車的年代！
越大的企業，越睡不著覺
柳傳志、馬雲、任正非、史玉柱.......
有時候我們總羨慕那些豪華創業企業的老闆，各種揮斥方遒，意氣風發，動不動就是幾十億美元融資、幾百億美元身價。 但是再神氣，也乾不過一張紙；再牛逼，也不可能算到明天將發生什麼。
國慶期間，支付寶、微信從限額到限制轉賬筆數；國慶結束第一天，滴滴又被開出三道金牌，立刻長文懇求三思。 為什麼馬雲常說自己如履薄冰，為什麼任正非也常說自己做噩夢，半夜醒來獨自流淚。
如果有一天，華為、支付寶、滴滴這樣的企業都失敗了； 任正非、馬雲、馬化騰這樣的企業家都輸了；還有誰會去奮鬥？ ！
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